En række forskellige typer og valgvejledning til pneumatiske aktuatorer -Pneumatiske cylindre
Forskellige typer pneumatiske cylindre
1.1 Lineær type pneumatiske cylindre
Lineære pneumatiske cylindre omfatter standard pneumatiske cylindre, tynde pneumatiske cylindre og pen-formede pneumatiske cylindre. Disse pneumatiske cylindertyper har omfattende anvendelser i det industrielle område. I henhold til forskellige krav og lejligheder kan den passende pneumatiske cylindertype vælges.
Clamping Pneumatic Cylinder: Den har låse- og gasafskæringsfunktioner- for at sikre sikkerhed og pålidelighed.
Pneumatisk cylinderpositionering: Selve den pneumatiske cylinder har ikke en multi-punktspositioneringsfunktion, men særlige krav kan opnås gennem et dobbelt-design.
Dobbelt-akset pneumatisk cylinder: Dens udgangskraft er dobbelt så stor som den enkelt- pneumatiske cylinder, og den har også evnen til at modstå et vist bøjningsmoment.
Positioneringsnøjagtigheden af den pneumatiske cylinder er begrænset af grænseanordningen. Derfor, når der bruges stor udgangskraft og høj hastighed, skal begrænsningsanordninger installeres for at forhindre overdreven stød på stemplet og beskadigelse af det pneumatiske cylinderhoved. Til pneumatiske cylindre med lille-stempel og kort-takt, i fravær af tunge belastninger, kræves ingen styre- eller lastbærende strukturer. Den pneumatiske cylinder med tre-akser er på den anden side udstyret med styrestænger, hvilket giver bedre styreydelse.

Foranstaltninger til at forhindre, at den pneumatiske cylinder roterer: Antag et uregelmæssigt- tværsnitsdesign, og vær udstyret med styrestænger for at sikre stabilitet og sikkerhed.
1.2 Roterende pneumatisk cylinder
Stabilitet er et nøglespørgsmål ved anvendelse af roterende pneumatiske cylindre. For at sikre dens stabile rotation og forhindre selv-rotation skal der vedtages en række foranstaltninger. Blandt dem er design af uregelmæssige- tværsnit og installation af styrestænger vigtige tekniske midler. De arbejder sammen for at give en stærk garanti for sikker drift af den roterende pneumatiske cylinder.

1.3 Funktionstyper: Pneumatisk gribecylinder, fingerpneumatisk cylinder og blokeringspneumatisk cylinder
Ved anvendelsen af pneumatiske cylindre, udover roterende pneumatiske cylindre, er der også forskellige typer valg, såsom gribere pneumatiske cylindre, finger pneumatiske cylindre og blokerende pneumatiske cylindre. Disse pneumatiske cylindre er designet i henhold til deres specifikke funktioner for at imødekomme forskellige industrielle krav og levere forskellige løsninger til automatiseret produktion.
2. Teoretisk udgangskraft for den pneumatiske cylinder
Den teoretiske skylkraft (N) beregningsformel for en almindelig dobbelt-virkende pneumatisk cylinder er:
I formlen repræsenterer D den pneumatiske cylinderdiameter på den pneumatiske cylinder, målt i millimeter (mm), mens p angiver arbejdstrykket for den pneumatiske cylinder, målt i megapascal (MPa). Baseret på disse parametre kan vi beregne den pneumatiske cylinders teoretiske tryk. I mellemtiden kan den teoretiske trækkraft også beregnes gennem en lignende formel.
Under beregningsprocessen, hvis diameteren af stempelstangen d (i millimeter) er kendt, kan d indstilles til cirka 30 % af den pneumatiske cylinderdiameter D, det vil sige d=0.3D, for relevant estimering.
3. Belastningshastighed af den pneumatiske cylinder
Belastningshastigheden af den pneumatiske cylinder, det vil sige forholdet mellem den faktiske belastningskraft F og den teoretiske udgangskraft F0, er en vigtig indikator for evaluering af ydeevnen af den pneumatiske cylinder. I praktiske applikationer vil belastningstilstanden direkte påvirke den faktiske belastningskraft, der virker på stempelakslen, så valget af belastningshastigheden er af vital betydning. Ved at bestemme belastningshastigheden η kan vi yderligere beregne den teoretiske udgangskraft for den pneumatiske cylinder. Det er værd at bemærke, at valget af belastningshastigheden η er tæt forbundet med belastningsydelsen og bevægelseshastigheden af den pneumatiske cylinder (for detaljer, se tabellen nedenfor).
4. Valg af pneumatiske cylindre
På grundlag af at opfylde arbejdskravene og betingelserne skal vi korrekt vælge typen af pneumatisk cylinder i henhold til den faktiske situation. Når du foretager et valg, er det nødvendigt at overveje, om der vil være et stødfænomen og stødstøj, når den pneumatiske cylinder når slutningen af slaget for at undgå at vælge en buffer pneumatisk cylinder. Samtidig bør vi også være opmærksomme på vægten af den pneumatiske cylinder, og en let-pneumatisk cylinder foretrækkes. Til situationer, hvor installationspladsen er begrænset, og slaglængden er kort, ville tynde pneumatiske cylindre være et mere velegnet valg. Derudover, hvis der er en lateral belastning, vil en pneumatisk cylinder med en styrestang være mere egnet. Hvis høj bremsenøjagtighed er påkrævet, er det uundværligt at låse den pneumatiske cylinder. Derudover kan der i situationer, hvor stempelstangen ikke må rotere, vælges en pneumatisk cylinder med en ikke-roterende stangfunktion. I miljøer med høje-temperaturer skal vi vælge varme-pneumatiske cylindre. I korrosive miljøer er korrosionsbestandige-pneumatiske cylindre det første valg. I mellemtiden bør der installeres et støvdæksel i den forlængede ende af stempelstangen for at forhindre påvirkning af barske miljøer såsom støv. Hvis der ikke kræves nogen forurening, vil olie-fri eller olie-fri smurte pneumatiske cylindre være et passende valg.
Efter at have valgt den pneumatiske cylinder, skal vi også bestemme diameteren af den pneumatiske cylinder baseret på belastningen, det anvendte lufttryk og aktionsretningen. Ved valg af pneumatisk cylinderslag skal faktorer såsom arbejdsemnets bevægelsesafstand, påføringsscenariet og mekanismens slag tages i betragtning. Det anbefales dog generelt ikke at vælge det fulde slag for at forhindre stemplet i at kollidere med det pneumatiske cylinderhoved. Til særlige lejligheder som f.eks. spændemekanismer skal der tilføjes en margen på 10 til 20 mm i henhold til den beregnede krævede slaglængde. Dernæst skal vi vælge den pneumatiske cylinderserie og installationstype. Forskellige serier af pneumatiske cylindre har forskellige installationsmetoder, herunder basistype, fodtype, flangetype, U-krogtype og skaftøretype osv. Derudover skal buffertypen også vælges, såsom ingen buffer, gummibuffer, luftbuffer eller hydraulisk støddæmper osv. I mellemtiden skal vi for positionsdetektering sikre, at den cylindriske P-afbryder også er udstyret med en magnetisk P-afbryder. magnetisk ring indeni. Glem endelig ikke at vælge de pneumatiske cylinderdele, inklusive relaterede samlinger osv.
Ovenfor er en række forskellige typer og valgvejledning til pneumatiske aktuatorer - Pneumatiske cylindre indhold, for at lære mere relateret information er tilgængelig påhttps://www.joosungauto.com/.

